自动启停饱受争议,车企为何不愿取消?老司机:2点原因是关键!

随着汽车车型的增多,各家车企开始努力迎合消费者们的购车需求,很多车子在配置方面越来越智能化,比如自动启停这一功能键的出现,很多车主表示自己对这个按键的功能了解并不多,甚至不知道它的存在到底是好是坏,接下来就让我们了解一下老司机给出的说法。

自动启停设计的初衷是考虑到车子在短暂停车时,发动机可以自动进入休眠状态,从而达到节油减排的目的,主要用在等红绿灯或者堵车的时候,但是有车主说开车时经常会遇到仅剩两三秒的红灯,使用自动启停后车子会自己熄火,刚停下来绿灯就亮起来了,一来二去就浪费了不少时间,说不定别人认为你不会开车,起步都起不好。

有车主反映说开启自动启停以后,油耗不仅没降低,而且车子的一停一启好像还增加了油耗,自打这项功能出现就饱受大家的争议,还有不少车主认为使用自动启停功能会对车子的发动机造成损伤。大家平时上下班的时候是堵车的高峰期,此时开启自动启停,车子的一顿一启让车主觉得很闹心,此时关闭自动启停,就会感觉车子的驾乘舒适度一下子提升上来了,而且开启自动启停并不会减少多少油耗,还有就是一顿一启很容易被别的车主插车。

有老司机说大家驾车行驶到积水路段时,一定要关闭自动启停,因为车子路过积水路段时,车子会发生发动机自动熄火的情况,此时的排气管压力突然减少,积水就很容易从排气管倒流进发动机内,导致发动机无法启动,次数多了就会影响发动机的寿命,损坏引擎内的零部件。

之所以车企不愿取消自动启停功能,第一个原因是车子在一停一启的过程中会有一部分机油残留在油道当中,进行辅助润滑运转,所以不会对发动机造成磨损;第二个原因是车子一停一启的过程中,可以有效减少车子在怠速情况下产生的油耗和排放的尾气量,而且行车电脑会对启停条件进行自动检测,如果条件不满足或环境不适合,是不会进行自动启停的。

总体来说自动启停这项功能也是为了方便车主,如果所驶路段经常堵车,最好还是关掉这一功能。大家对自动启停有何看法?可以在评论区留言。